(來源:2018年12月30日 溫州新聞)近年來,受不利空域條件的限制,溫州機場航班放行正常率一直在低位徘徊。年初,溫州機
場采取強有力的航班整治措施,全面開展航班正常治理工作,全年航班正點率持續(xù)提升,成效顯著。10月份,單月溫州機場航班放行正常率達到75.97%,是溫州機場兩年多來的最好成績。11月份,雖受天氣影響,放行正
常率依然保持在70%以上。12月1日到12月28日更是達到了全年最好水平,放行正常率超過了82%,創(chuàng)造了歷史最好成績。 今年以來,溫州機場充分借助省機場集團整合后的資源優(yōu)勢,持續(xù)推進航班正常工作,專門成立“安全正點”作戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小
組,制定“安全正點硬仗”專項實施方案。同時,積極對接空管、航空公司、軍方及駐場單位等,建立常態(tài)化的溝通協(xié)調(diào)機制、合作聯(lián)絡(luò)機制等,定期與民航上級管制部門及
軍方的交流等,爭取局方的理解和政策支持,尤其是加
強與周邊各級空管部門和軍方的溝通聯(lián)絡(luò),爭取民航華東空管局、華東空中交通管制中心支持,放寬CDM系統(tǒng)流控設(shè)限的條件,充分將溫州空管站、上海區(qū)域管制中心以及軍方的力
量整合起來。重點加強與溫州空管站進行緊密對接,協(xié)同優(yōu)化空中管理,積極爭取空域資源,擴容增效。今年6月1日,溫州機場順利轉(zhuǎn)場T2航站樓,AOC與T2同步轉(zhuǎn)場,轉(zhuǎn)場后全新的AOC模式開始運行,在硬件設(shè)施上有了質(zhì)的飛躍,促使航班放行正常率得以有效提高。 最近,溫州機場更是在溫州監(jiān)管局的支持下,通過綜合施策、齊抓共管,
打好組合拳。一是推進航班時刻置換工作。機場制定出臺《溫州龍灣國際機場CDM時刻置換方案》,
從11月21日起開始實施。自11月21日至12月28日共嘗試置換放行航班66組,置換成功率為80%;二是積極推進小延誤治理。實時統(tǒng)計航班放行正常時刻,判斷是否為
短時延誤航班,積極與空管協(xié)調(diào)航班放行。12月1日至12月28日共協(xié)調(diào)CDM短時延誤放行航班299起,協(xié)調(diào)成功率為81.27%;三是加快A-CDM系統(tǒng)建設(shè)進度。
12月20日起,飛常準對集成的接口做了預(yù)處理,電信線路開通后即可進行遠程測試;四是有效調(diào)整地面滑行時間等多種方式。自12月1日起,本場滑行時間由15分鐘變更至
20分鐘。調(diào)整后,放行正常率提升至82.36%,進一步提升機場航班運行效率。 航
班放行正常率作為衡量一個機場保障能力和效率的重要指標。下步,溫州機場將繼續(xù)做好短時延誤航班協(xié)調(diào)、航班時刻置換工作,并加強與相鄰管制單位及部隊的溝通、協(xié)調(diào),優(yōu)化設(shè)
計方案,進一步提升機場的航班運行服務(wù)能力。
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