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(來源：溫州都市報2014年6月18日 記者/朱斌 通訊員/黃小建）昨天，溫州龍灣國際機場和德國漢莎膳食服務（香港）有限公司（即漢莎天廚亞太區(qū)總部）舉行航空食品合作簽約儀式，雙方將合營成立溫州龍灣國際機場漢莎航空食品有限公司，漢莎天廚將委派管理和專業(yè)技術人員，提升公司管理水平和餐食質量。未來，從溫州機場乘機出行的市民，將會享受到由全球最大航空配餐公司——德國漢莎天廚公司提供的航空美食。 層層篩選談判后漢莎最終勝出 早在2011年，溫州機場就曾在其“十二五規(guī)劃”中提出，尋求引入航空餐食合作伙伴，并對外公布?！爱敃r漢莎天廚就聽說了這個消息，表現出濃厚的合作意向?！睖刂莺娇帐称酚邢薰鞠嚓P負責人透露，一方面溫州機場需要技術提升，另一方面溫州機場近年來旅客吞吐量急劇上升，漢莎天廚希望通過拓展溫州市場，爭取更多的中國市場份額。 此后，包括漢莎天廚在內的多家國內外航空餐食知名企業(yè)與溫州機場接洽，經過層層篩選和幾輪談判，漢莎天廚最終勝出。根據協(xié)議，雙方新組建的溫州龍灣國際機場漢莎航空食品有限公司注冊資金5000萬元人民幣，其中溫州機場占60％股份，以設備、現金出資，德國漢莎膳食服務（香港）有限公司占40％股份，以美元現匯出資。 溫州龍灣國際機場漢莎航空食品有限公司是漢莎天廚在中國投資的第19家合營公司。溫州機場能夠利用這一合營平臺，增加與中國地區(qū)航空配餐業(yè)間的合作交流，更好地利用漢莎天廚的技術優(yōu)勢，比如漢莎天廚的“中央廚房”等成熟項目，加大地面餐食市場的拓展。 下一步，溫州機場將新建1.3萬平方米的新航空食品配餐中心，作為新公司的生產基地。而漢莎天廚方面，將委派管理和專業(yè)技術人員，提升公司管理水平和餐食質量。 機場國際化提高對航空餐食要求 目前，溫州航空食品公司主要服務于越南航空、澳門航空、國航、東航、南航等20多家國內外航空公司，日均配餐量達8000多份，日最大配餐量達12000份，占溫州機場配餐總量的90％以上。 談到此次合作的初衷，溫州航空食品有限公司相關負責人說，這幾年溫州機場先后開通直飛羅馬、曼谷、濟州島等十余條國際（地區(qū)）航線。“國際航班往往飛行時間長，需要提供多種類餐食，除了正餐，還需要早餐、點心等。另外，國際航班對頭等艙和公務艙的餐食要求更高。一旦溫州機場全面實現國際化，外國航空公司進駐，屆時溫州機場的航空餐食供應可能會遇到不少問題?！币霛h莎天廚，就是希望能借助外力實現航空餐食的技術突破，并積累經驗。 根據計劃，溫州龍灣國際機場漢莎航空食品有限公司將負責為溫州機場提供航空餐食的技術指導。“接下去的兩年相當于溫州航空餐食的技術提升期，我們還會將一大批生產和技術人員派到位于香港的漢莎天廚亞太區(qū)總部學習，培養(yǎng)自己的人才?！痹撠撠熑苏f。 未來航空餐不但花樣更多也會更安全 漢莎天廚是全球最大的航空配餐公司，其主營的航空配餐及相關服務在全球擁有非常高的知名度和美譽度，擁有多達200個配餐中心、300多家航空公司客戶，2013年生產餐食量達5.32億份，全球市場占有率達30％以上。 “漢莎天廚帶來的不僅是美食，而是一整套航空公司客艙服務的全程解決方案?！边@名負責人這樣評價此次合作，“今后的航空餐，會更多借鑒漢莎天廚的餐譜，在溫州機場原有基礎上增加花色品種。另外食品衛(wèi)生安全方面也將嚴格按照他們的標準，更有保障?！?/p> 花色品種增多，衛(wèi)生更安全，技術層面加強保障，自然會導致航空餐食成本上升。那么，上升的成本會否轉嫁到乘客身上？這名負責人稱，航空餐作為客艙服務的重要內容，航空公司一般都非常注重其品質，這是他們的主要競爭手段。況且，航空餐是機場出售給航空公司的服務之一，定價是固定的，成本不會轉嫁到乘客身上。
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