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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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T2快要來了
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2015-10-12  返回

      (來源:2015年10月12日 溫州日?qǐng)?bào) 記者/夏晶瑩 通訊員/鄒家騫 徐紀(jì)春) 伴隨著24個(gè)提升架、48臺(tái)提升器共同發(fā)力,昨天,溫州機(jī)場(chǎng)T2航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋面成功完成了空中整體提升,這意味著航站樓主體順利結(jié)頂,也標(biāo)志著工程建設(shè)完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),T2航站樓進(jìn)入了新的建設(shè)階段。

       溫州機(jī)場(chǎng)新建的T2航站樓工程總建筑面積11.6萬平方米,總投資19.6億元, 可滿足年旅客吞吐量1300萬人次,工程于2014年進(jìn)場(chǎng)開始施工,計(jì)劃在2016年建成。T2航站樓鋼結(jié)構(gòu)主要由鋼管支承柱、屋蓋網(wǎng)架、天窗結(jié)構(gòu)、幕墻鋼結(jié)構(gòu)四大塊組成。其中,大體量屋蓋鋼網(wǎng)架安裝是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),針對(duì)項(xiàng)目安裝工程工期緊(屋蓋總工期180天、主體工期120天)、面積大(總投影面積約4.2萬平方米)、高度高(最高點(diǎn)標(biāo)高30米,相對(duì)主要樓層標(biāo)高21米)等特點(diǎn),建設(shè)單位最終決定采用“樓面原位拼裝、多點(diǎn)液壓整體同步提升”的施工方案,在昨天順利完成空中整體提升。

       據(jù)介紹,T2航站樓鋼網(wǎng)架屋蓋提升面積共計(jì)29150平方米、提升重量3200噸、提升點(diǎn)24個(gè)提升架/48臺(tái)提升器,是目前為止全省規(guī)模最大的鋼結(jié)構(gòu)液壓整體提升工程,也是國(guó)內(nèi)航站樓工程規(guī)模最大的鋼結(jié)構(gòu)液壓整體提升工程。

       記者了解到,T2航站樓主體建筑結(jié)頂后,工程幕墻、屋面網(wǎng)架、內(nèi)部裝飾、機(jī)電安裝等項(xiàng)目將全面展開施工。T2航站樓建設(shè)完成后,將與樓前的交通綜合體構(gòu)建成以航站樓為核心,高速公路、軌道交通、長(zhǎng)途汽車、公交大巴和出租車等各種交通方式相互換乘的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐,該樞紐能夠輻射溫州、臺(tái)州、麗水和寧德等四個(gè)地區(qū)約16萬平方公里、2000多萬人口,建成投用后將助推溫州“航空大都市”戰(zhàn)略的實(shí)施。

溫州機(jī)場(chǎng)T2航站樓鳥瞰效果圖。

T2航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)。陳錚錚 攝

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