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航班正點(diǎn)一直是民航業(yè)“真情服務(wù)”的重要內(nèi)容，也是旅客乘機(jī)出行最關(guān)注的事情，與旅客出行的幸福感和獲得感息息相關(guān)。為進(jìn)一步保護(hù)航空消費(fèi)者權(quán)益，提升旅客出行品質(zhì)，溫州機(jī)場運(yùn)行管理部指揮中心緊緊圍繞“綠色低碳，正點(diǎn)出行”這一目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)認(rèn)真踐行“真情服務(wù)
”理念。 指揮中心在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真履職、研究探索、謀劃部署，堅(jiān)持奮戰(zhàn)在保障航班正常工作一線。在過去的一年里，指揮中心完成了多項(xiàng)重點(diǎn)工作：第一，牽頭修訂了《溫州龍灣國際機(jī)場大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案》《溫州龍灣國際機(jī)場航班備降處置預(yù)案》《溫州龍灣國際機(jī)場航班正常保障方案》《溫州機(jī)場集團(tuán)有限
公司航班運(yùn)行正常性日常管理考核方案》《溫州機(jī)場集團(tuán)有限公司航班正常性獎(jiǎng)勵(lì)資金考核方案》《溫州龍灣國際機(jī)場運(yùn)行管理委員會(huì)實(shí)施辦法》《溫州龍灣國際機(jī)場航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)
整工作程序》等，明確了不同響應(yīng)等級(jí)下各部門及單位的職責(zé)分工，調(diào)動(dòng)了各部門及單位保障航班正常的主動(dòng)性和積極性，并指明了航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整的工作方向。第二，指揮中心協(xié)同溫州空管站主動(dòng)收集新航季航班運(yùn)行特點(diǎn)、流量限制信息等數(shù)據(jù)，編制了《溫州機(jī)場夏秋航季航班放行正常率較低的情況報(bào)告》并提交民航上級(jí)單位，力爭尋求民航上級(jí)單位的政策
性支持，為順暢安全地保障航班正常奠定基礎(chǔ)。第三，指揮中心研究決定專設(shè)“運(yùn)管委席位”，確保運(yùn)管委機(jī)制常態(tài)化運(yùn)行，確保不利條件運(yùn)行下的及時(shí)有效響應(yīng)。同時(shí)，指揮中心還認(rèn)真參與了航班換季工作，研討航班時(shí)刻結(jié)構(gòu)，梳理高頻延誤航班，充分挖潛“06時(shí)-07時(shí)”的時(shí)刻資源，采取“削峰填谷”的方法，有效緩解了飛行流量增長與保障航班正常之間的矛盾。第四，指揮中心協(xié)同信息導(dǎo)航管理部實(shí)施航班運(yùn)行全流程監(jiān)控試點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大航班運(yùn)行數(shù)據(jù)共享范圍，實(shí)時(shí)掌握航班運(yùn)行全流程數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)信息透明化，有效提升航班運(yùn)行安全和效率。第五，指揮中心與地面管制室合作開展以“優(yōu)化航空器地面指揮流程，提升機(jī)坪運(yùn)行效率”為主題的對(duì)標(biāo)管理工作，通過優(yōu)化機(jī)位調(diào)配、航空器滑行路線及順序，大大減少了航空器滑行沖突、地面滑行時(shí)間，極大提高了廊橋使用率，實(shí)現(xiàn)了“節(jié)能減排、綠色低碳”的目標(biāo)。 過去五年，在各部門及單位的齊心協(xié)作下，溫州機(jī)場航班放行
正常率逐年提升；未來五年，運(yùn)行管理部指揮中心將不忘初心、牢記使命，持續(xù)為保障航班正常工作奉獻(xiàn)力量，不斷提升航空消費(fèi)者出行滿意度。（運(yùn)行/羅寧） 
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