|
臨近年關(guān)，110kV機(jī)場(chǎng)變電站迎來(lái)了牛年最后的一個(gè)考驗(yàn)——為期10天的110kV機(jī)場(chǎng)變電站進(jìn)線電源遷改工程。1月5日，為配合上級(jí)線路遷改，機(jī)場(chǎng)變二段進(jìn)線黃場(chǎng)1656線停役，機(jī)場(chǎng)變由雙路互為備用供電方式更改為單路供電方式。在1月14日復(fù)役之前，供電可靠性下降，機(jī)場(chǎng)用電保障面臨極大挑戰(zhàn)。
機(jī)場(chǎng)作為重要的用電單位，長(zhǎng)時(shí)間的單路供電，不僅要求電氣設(shè)備有可靠的安全性能，更需要變電站電力調(diào)度及運(yùn)維人員擁有專業(yè)的技術(shù)能力，是對(duì)理論和業(yè)務(wù)水平的一次“大考”。物業(yè)管理公司及動(dòng)力科領(lǐng)導(dǎo)高度重視，電力調(diào)度及運(yùn)維人員嚴(yán)陣以待。 在停電準(zhǔn)備期間，動(dòng)力科人員與供電單位反復(fù)溝通協(xié)調(diào)停復(fù)役時(shí)間安排與倒閘操作前后調(diào)度下級(jí)受影響部門的用電事宜，將停電時(shí)間及影響范圍壓縮至最小。倒閘操作過(guò)程中，無(wú)論是倒閘操作票的開票、審票及執(zhí)行，還是與地調(diào)的協(xié)同配合，運(yùn)維人員都做到了一絲不茍、迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)操作。在恢復(fù)雙路供電之前，動(dòng)力科人員居安思危，切實(shí)做好保供電相關(guān)工作，啟動(dòng)《110kV機(jī)
場(chǎng)變供電應(yīng)急預(yù)案》，提高值班強(qiáng)度，做好站內(nèi)及下級(jí)開閉所負(fù)荷數(shù)據(jù)采集、線路儀表的監(jiān)控，增加每日變電站電氣設(shè)備的巡視次數(shù)，對(duì)應(yīng)急電源加強(qiáng)檢查和試機(jī)……而有些需要在航后進(jìn)行的操作和試驗(yàn)，他們更是恪守職責(zé)、通宵達(dá)旦，保證每項(xiàng)任務(wù)百分百完成。1月13日晚間，機(jī)場(chǎng)變電站燈火通明，駐守運(yùn)維人員認(rèn)真核對(duì)每一項(xiàng)工作內(nèi)容并執(zhí)行，于晚上11點(diǎn)鐘實(shí)現(xiàn)黃場(chǎng)1656線復(fù)役，標(biāo)志著110kV機(jī)場(chǎng)變電站進(jìn)線電源遷改工程竣工投運(yùn)，給牛年畫上了圓滿的句號(hào)，交出了合格答卷。 機(jī)場(chǎng)供電正常與否與飛行安全密切相關(guān)，黃場(chǎng)1656線搶在春運(yùn)之前圓滿完成復(fù)役，為春運(yùn)期間生產(chǎn)工作正常開展提供了有力保障。
動(dòng)力科全體人員之所以能做到遇到難題攻堅(jiān)克難，是因?yàn)榫次犯鞣N規(guī)章制度、行動(dòng)指南和標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)榇罅坷碚搶W(xué)習(xí)和培訓(xùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是不斷重復(fù)的實(shí)操練習(xí)和應(yīng)急演練凝聚了底氣，亦是堅(jiān)持安全工作作風(fēng)建設(shè)帶來(lái)了決心。（物業(yè)/陳躍存） 維人員倒閘操作.png)
情況.png)
|
