8月3日 ,隨著臺風(fēng)黑格比的逼近,運(yùn)行部飛管科助航燈光站接到關(guān)于全力做好防御臺風(fēng)工作的通知,為了切實做好防汛抗臺工作,助航燈光站
迅速行動,開展抗臺防臺巡查工作,加大值班備勤力量,提前做好防汛防臺的各項措施,確保臺風(fēng)期間助航燈光的安全運(yùn)行。
臺風(fēng)來臨之前,燈光隊組織人員將提前購置
的防汛抗臺沙袋進(jìn)行了及時裝填,用于對南北高低壓室大門的加固。并對外場各類燈光設(shè)施以及站內(nèi)高低壓設(shè)備、調(diào)光器、柴油發(fā)電機(jī) 等進(jìn)行了全面巡視和隱患排查。
8月4日凌晨3點30分黑格比正面登陸溫州,受13級臺風(fēng)的影響,助航燈光部分立式燈具出
現(xiàn)損壞和傾斜,南PAPI燈回路更是出現(xiàn)故障報警,四臺燈具全部不亮。PAPI燈是助航燈光系統(tǒng)中是最重要的燈具,它能否正常的開啟直接關(guān)系到飛機(jī)的安全降落。為了不影響機(jī)場的正常開航,盡早排除故
障,臺風(fēng)一過,燈光隊就組織隊員帶上必備工具,向塔臺申請進(jìn)入跑道對南坡度燈和受損燈具進(jìn)行應(yīng)急搶修和維護(hù)。進(jìn)入跑道后,維修人員頂著狂風(fēng)大雨,根據(jù)預(yù)先準(zhǔn)備好的應(yīng)急排故
預(yù)案,燈光隊員很快找到了引起南坡度燈故障的原因,受臺風(fēng)影響南坡度燈系統(tǒng)控制單元出現(xiàn)損壞導(dǎo)致系統(tǒng)控制失靈。針對故障原因,維修人員進(jìn)行了現(xiàn)場應(yīng)急處置措施,及時恢復(fù)了
南坡度燈的正常運(yùn)行,隨后還對其他受損燈具也進(jìn)行了仔細(xì)的維護(hù)和更換,確保了助航燈光的正常運(yùn)行。
為保障臺風(fēng)期間助航燈光設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行安全,助航燈光人始終默默堅守著自己的崗位,抗擊在臺風(fēng)一線,用實際行動詮釋
著他們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),保障著溫州機(jī)場的平穩(wěn)安全運(yùn)行。(運(yùn)行管理部/周金鑫)
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