7月29日下午,第四期彩虹橋會(huì)議在運(yùn)行指揮部會(huì)議室舉行,此次會(huì)議由彩虹班組與和協(xié)班組組織召開,邀
請了悅翼班組和飛悅班組代表參加。本期彩虹橋活動(dòng)增強(qiáng)了機(jī)場基層班組之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系,并通過共同探討,提高了航班服務(wù)保障能力。
首先,和協(xié)班組一行前往候機(jī)廳,更加細(xì)致
地了解了T2候機(jī)廳的結(jié)構(gòu)布局,登機(jī)口的具體設(shè)置和旅客服務(wù)保障流程。彩虹班組向各位班組代表介紹了出港病殘旅客
“30分鐘輪椅”、無陪兒童“小小飛行家”等暖心服務(wù)舉措。在彩
虹陣地,彩虹班組還向大家介紹了班組文化以及彩虹橋歷次聯(lián)合活動(dòng)的開展情況和活動(dòng)成果。
隨后,地服各班組代表前往AOC大廳進(jìn)
行參觀,和協(xié)班組為大家揭秘了機(jī)場的“大腦”是如何運(yùn)作的。進(jìn)入AOC大廳,一塊巨大的屏
幕顯示著今日航班的統(tǒng)計(jì)信息,機(jī)坪的監(jiān)控狀態(tài),動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)了解機(jī)場航班的運(yùn)行狀況。同時(shí),還初步了解了AOC各席位的
主要工作,包括協(xié)調(diào)CDM時(shí)刻、調(diào)配機(jī)位以及各部門溝通協(xié)調(diào)等工作環(huán)節(jié)。
最后,各班組在AOC會(huì)議室開展了關(guān)于“優(yōu)化機(jī)位調(diào)配,提升航班正常,提高旅客服務(wù)質(zhì)量”的班組座談。彩虹班組、和協(xié)
班組分別以PPT的形式,向大家直觀地闡述了在航班正常保障過程中遇到的難點(diǎn)及建議,并對一些相關(guān)舉措進(jìn)行了討論。
其中就“提高廊橋利用率,對過站時(shí)間較長的航班安排至遠(yuǎn)機(jī)位”;“減少機(jī)位頻繁變更情況,變更時(shí)優(yōu)選臨近機(jī)位”等達(dá)成了
共識(shí)。
此次活動(dòng),讓
和協(xié)班組作為幕后指揮來到一線,了解了一線實(shí)際工作中的難點(diǎn),有利于在今后調(diào)配工作中能夠更直觀地考慮旅客需求,為一線服務(wù)保障提供更大的后臺(tái)支撐。
“彩虹橋”搭建起了“臺(tái)前幕后”的溝通橋梁,讓有業(yè)務(wù)聯(lián)系的各個(gè)部門和班組互相了解,加強(qiáng)溝通,讓
“幕后”指揮與“前線”執(zhí)行深入融合,發(fā)揮基層班組主觀能動(dòng)性,積極建言獻(xiàn)策,切實(shí)助力溫州機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展。
(地服/邵勇;運(yùn)行/徐婷婷)
