為提升登機(jī)橋
應(yīng)急處置能力,保障登機(jī)橋設(shè)備安全及航班正常運(yùn)行,航站樓管理部于2020年5月27日在204號(hào)登機(jī)橋處開(kāi)展了登機(jī)橋應(yīng)急處置演練。
本次應(yīng)急演練有兩項(xiàng)內(nèi)容,分別為登機(jī)橋系留和手動(dòng)撤橋。其中登機(jī)橋系留是指當(dāng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)或風(fēng)速超
過(guò)27米/秒可能對(duì)登機(jī)橋造成影響時(shí),用系留帶對(duì)登機(jī)橋進(jìn)行
加固的措施。手動(dòng)撤橋?yàn)樵诘菣C(jī)橋接上飛機(jī)后因?yàn)楣收显?廊橋操作員無(wú)法將廊橋撤離飛機(jī),為保障航班正常運(yùn)行需要緊急手動(dòng)退橋,使飛機(jī)能順利推出機(jī)位的操作。
演練開(kāi)始后,
演練人員各司其職,分工合作。登機(jī)橋?yàn)槊窈綄Ｓ迷O(shè)備,設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜,需要參演人員嚴(yán)格按照應(yīng)急處置流程嚴(yán)摳操作細(xì)節(jié),最終在大家默契配合下,順利完成了兩項(xiàng)專項(xiàng)演練。
通過(guò)此次應(yīng)急
演練,增進(jìn)了人員配合的默契度,鍛煉了人員應(yīng)急處置能力,為保障溫州機(jī)場(chǎng)廊橋設(shè)備安全及航班正常運(yùn)行提供了可靠保障。(候管馮烈森)
