落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施，全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面，“逆行”出擊，迎難而上。隨著市場逐漸回暖，漢莎食品公司航食車駕駛員全員返
崗，搭建非航業(yè)務(wù)配送小組，開足馬力，身兼數(shù)職，承擔(dān)起公司非航業(yè)務(wù)的外送任務(wù)，疫情之下忙碌“擺渡”，他們也收獲了新的稱號
——“食品外賣小哥”。
高端團(tuán)餐和西點(diǎn)配送成為戰(zhàn)“疫
”期間“食品外賣小哥”的日常工作，他們雖不像醫(yī)護(hù)人員戰(zhàn)斗在一線，但也同樣是風(fēng)里來雨中去，消毒車輛、清點(diǎn)交接、按單碼放，一招一
式動作嫻熟，一舉一動認(rèn)真仔細(xì)。疫情期間由航機(jī)科暫時借調(diào)至市場科的駕駛員宋振輝，專門負(fù)責(zé)片區(qū)外送餐食業(yè)務(wù)配送，每個當(dāng)班日他都會按照業(yè)務(wù)員的通知將餐食和糕點(diǎn)裝車，再
運(yùn)送到指定地點(diǎn)做好交接，他說：“都是真情配送，一種是往飛機(jī)上送，一種是往地面上送，無論哪種配送，我們都是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的‘?dāng)[渡人
’。標(biāo)準(zhǔn)不降，熱情不減，將產(chǎn)品安全送達(dá)至客戶手中，他們的認(rèn)可和肯定，就是我們最開心和自豪的時刻，同樣是抗疫戰(zhàn)疫，只是方式不同而已。
”
通過一個個“食品外賣小哥”，托起了公司效益回補(bǔ)的新希望，促進(jìn)了供需之間的良性互動，“化
危為機(jī)人人有責(zé)”，外送餐食也正是通過這些以“外賣小哥”為代表的生產(chǎn)保障人員共同努力，補(bǔ)齊了公司非航業(yè)務(wù)短板。（食品/石正龍）
