2019年11月8日（星期五）下午14:00，溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管
理委員會(huì)例會(huì)于機(jī)場(chǎng)AOC大樓四樓會(huì)議室召開(kāi)，運(yùn)管委領(lǐng)導(dǎo)及各成員單位參加會(huì)議。
首先，運(yùn)行管理部就2019-2020年冬春季航班的情況進(jìn)行分析與匯報(bào)。同時(shí)空管站管制運(yùn)行部提
出了優(yōu)化西線早始發(fā)航班時(shí)刻、高峰時(shí)段西線航班時(shí)刻的建議方案。其次，隨著航班量的增加以及航班時(shí)刻日趨密集，航班時(shí)刻置換工作變得更加重要，運(yùn)行管理部再次解讀了《溫州
龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)CDM時(shí)刻置換方法》并匯報(bào)了2019年航班時(shí)刻置換工作以及取得的成績(jī)，同時(shí)也感謝了空管、航空公司的大力支持與配合。最后，為了進(jìn)一步建設(shè)和完善運(yùn)管委的
技術(shù)支撐（A-CDM系統(tǒng)），盡快達(dá)到民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行管理部通報(bào)了9-10月的A-CDM系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入情況，并對(duì)情況進(jìn)行詳盡匯報(bào)與分析，要求各成員單位務(wù)必
做好數(shù)據(jù)錄入工作，為后期“智慧化”建設(shè)打下數(shù)據(jù)鏈完整、準(zhǔn)確、有效的基礎(chǔ)。
運(yùn)管委協(xié)同指揮中心主任要求各航空公司
要充分利用好航班時(shí)刻調(diào)整的最后時(shí)間，合理調(diào)整航班計(jì)劃時(shí)刻，為后續(xù)的航班正常性工作提供有利條件，更為明年的新航季航班保障運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)各保障部門要把“真情服務(wù)”體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，切實(shí)做好“最多跑一次”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。希望各成員單位繼續(xù)深化合作，加強(qiáng)協(xié)同運(yùn)
行，沖刺年度航班放行正常率75%的工作目標(biāo)。(運(yùn)行管理部/雷夢(mèng)琳、何一劍）
