切斷鳥類食物鏈?zhǔn)区B防工作中的一項(xiàng)重點(diǎn)，也是我部經(jīng)年努力的工作方向。
近日，我部安排農(nóng)科院蟲情調(diào)研課題小組來機(jī)場(chǎng)進(jìn)行土面區(qū)蟲情調(diào)研。調(diào)研小組通過黃板粘附、網(wǎng)兜抽樣捕捉（1m*1m）、滅蟲燈收集和數(shù)學(xué)模型等方式，可得出土面區(qū)昆蟲種類和數(shù)量。調(diào)研旨在了解土面區(qū)內(nèi)昆蟲的大致數(shù)量、種類以及未來的
變化趨勢(shì)，與往期數(shù)據(jù)比對(duì)可得出很多有用的信息，為我部采取針對(duì)性的防治措施提供有效依據(jù)。目前九月份土面區(qū)蟲情主要以蝗蟲、蝽、飛蛾為主，兼有馬陸、蜻蜓。
飛行區(qū)蟲害防治是一個(gè)長(zhǎng)期、艱巨、系統(tǒng)的工程，從來就不是一蹴而就的事情。土面區(qū)昆蟲的種類、數(shù)量始終是在變化發(fā)展中的。一類昆蟲物
種的生態(tài)位缺少，會(huì)帶來其他昆蟲種類、數(shù)量變化，相應(yīng)也會(huì)引起土面區(qū)覓食鳥類種類和數(shù)量的變化。因此，我們始終關(guān)注土面區(qū)蟲情變化，從整體上遏制蟲情密度，降低土面區(qū)對(duì)覓
食鳥類的吸引力，努力在食物鏈上減少鳥類活動(dòng)。未來我部將與高校合作，結(jié)合蟲情、草情、鳥情等多方面信息，建立鳥擊防治實(shí)驗(yàn)室。
鳥擊是始終伴隨民航發(fā)展的世界性難題，唯有不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的驅(qū)鳥理念，改進(jìn)原有的驅(qū)鳥手段，才能努力降低鳥擊概率，保障飛行安全。
道阻且長(zhǎng)，行則將至。（運(yùn)行管理部/黃明業(yè)）
