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溫州機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編(2019年版)評(píng)審會(huì)順利召開
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2019-07-22  返回

716日至18日,在溫州喜來登酒店召開了溫州機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編(2019年版)評(píng)審會(huì)。溫州市委常委、常務(wù)副市長陳建明、溫州市副市長孫維國、市政府副秘書長彭魏濱出席了本次評(píng)審會(huì);國內(nèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、場(chǎng)區(qū)運(yùn)行、空管、飛行程序以及綜合交通等多領(lǐng)域十六位專 家組成的專家評(píng)審組,民航華東地區(qū)管理局、民航浙江監(jiān)管局、民航華東空管局、民航溫州監(jiān)管局、軍方、浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和溫州市有關(guān)職能部門、駐場(chǎng)單位、設(shè)計(jì)單位、咨詢?cè)u(píng)審單 位以及溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了會(huì)議。

與會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘了溫州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)現(xiàn)狀、航站區(qū)及規(guī)劃發(fā)展用地等情況,并認(rèn)真聽取 了規(guī)劃設(shè)計(jì)單位和溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有關(guān)項(xiàng)目情況的匯報(bào),對(duì)規(guī)劃進(jìn)行了認(rèn)真審議,提出了寶貴的意見和建議,并通過評(píng)審預(yù)備會(huì)和專家組會(huì)議形成了專家組意見。專家組認(rèn)為,本次總規(guī) 修編有助于溫州機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,十分有必要;《總規(guī)》基本滿足民航現(xiàn)行的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及編制深度要求。

據(jù)了解,近年來溫州機(jī)場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。201861T2航站樓順利啟用;同年1123日年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。2018年共完成航班起降8.6萬架次、旅客吞吐量1122萬人次、貨郵吞吐量8.02萬噸,同比分別增長15.9%、20.8%6.2%2019年上半年航班增量、客流增量、國際旅客增量以及航班正常率增幅均居全國機(jī)場(chǎng)前列。2013年版的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃已不能滿足溫州機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展需要。為響應(yīng)浙江“民航強(qiáng)省”建設(shè)以及溫州市委 市政府“大干交通、干大交通”,打造溫州全國性綜合交通樞紐城市等重要指示,同時(shí)為了對(duì)接溫州高鐵東站,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、融合發(fā)展的東部樞紐體系, 溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)迅速行動(dòng),僅用半年時(shí)間于201810月啟動(dòng) 了本次總規(guī)修編工作。

據(jù)介紹,本次總體規(guī)劃在原溫州機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃(2013版)的基礎(chǔ)上,將 近期目標(biāo)由2020年滿足旅客吞吐量1300萬人次調(diào)整為2030年滿足旅客吞吐量3000萬人次;遠(yuǎn)期目標(biāo)由2040年滿足旅客吞吐量3500萬人次調(diào)整為2050年滿足旅客吞吐量6000萬人次。將現(xiàn)有跑道向南延長400米,達(dá)到3600米;在現(xiàn)有跑道東側(cè)380米位置規(guī)劃新建一條3600米長的第二跑道;在第二跑道東側(cè)規(guī)劃建 設(shè)一條3600米的第三跑道,遠(yuǎn)景預(yù)留第二跑道延長200米、達(dá)到3800米的可能性,滿足未來F類大型寬體機(jī)需求。同時(shí),為應(yīng)對(duì)國際(地區(qū))客流快速增長的趨勢(shì),在現(xiàn)有T1T2航站樓之間規(guī)劃新建T3航站樓作為國際航站樓,可承擔(dān)300萬國際業(yè)務(wù)量。此外,對(duì)T2航站樓進(jìn)行擴(kuò)容并在樓前交通中心內(nèi)導(dǎo)入 自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)功能,將原T1國內(nèi)樓改造為廉價(jià)航空或基地航空專屬運(yùn)營樓;遠(yuǎn)期在東航站區(qū)規(guī)劃建設(shè)T4航站樓。此次修編后,溫州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)容量將得到極大提升,并能形成機(jī)場(chǎng)與軌道交通、高鐵、地面交通的 “零換乘”,大大提高了東部地區(qū)整體交通容量。

溫州機(jī)場(chǎng)作為城市對(duì)外開放的窗口,其總體規(guī)劃修編有利于溫州市更好落實(shí) “一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,深度融入長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展大局,加快打造全國性綜合交通樞紐城市和我國東南沿海區(qū)域中心城市。下步,溫州機(jī)場(chǎng)集 團(tuán)將以本次總體規(guī)劃修編為契機(jī),加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,打造高標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),成為溫州經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力源,進(jìn)一步提高溫州對(duì)外開放水平和輻射帶動(dòng)范圍。(文/貝晞曦,圖/徐秀娣)

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