溫州龍灣國際機場2018年旅客吞吐量突破千萬人次,成功躋身“千萬級機場俱樂部”,更在為
期40天的2019年春運期間完成旅客吞吐量165萬人次。面對日益增加的航班航線和旅客流量,安檢護衛(wèi)部積極調研、學習借鑒杭州機場安檢現(xiàn)場的勤務管理模式,對旅檢科現(xiàn)
場勤務模式進行調整。
安檢護衛(wèi)部在綜合考慮現(xiàn)有旅檢班組長個人近3年的考核情況、班組長自我評價情
況、科室推薦等條件下,選拔試用6位優(yōu)秀的班組長為分隊長。將原有的6位隊長分管兩隊的管理方式向9位分隊長各自獨立管理3小組的精細化管理模式轉變。由科-隊-組-員轉
變?yōu)榭?小分隊-隊員。優(yōu)化現(xiàn)有科室組織架構,落實分隊管理模式,明確職責隸屬關系,以提升工作質量和效率。
在試行分隊
長管理模式的進半月來,旅檢科組織架構的調整已初見成效。隊員們在標準化的管理下,形成了“細致、嚴謹”的工作作風,進一步提高了安檢工作質量和
效率。另外分隊長與組隊的固定搭配和工作區(qū)域的固定分配,有利于全面的監(jiān)督、管控和溝通。解決了原有隊與隊之間、小組與小組之間溝通交流不足,提升內(nèi)部溝通和信息傳達效
率,促進團隊協(xié)作。隨著分隊管理模式的深入推進和完善,科室各項工作將會得到進一步地提升。(安檢/陳曉慧)
