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運(yùn)行管理部主持召開(kāi)“機(jī)位精細(xì)化管理”討論會(huì)
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2019-03-18  返回

為改善航班正常工作環(huán)境,提高航班放行正常率,運(yùn)行管理部于2019年3月13日下午在AOC大樓四樓會(huì)議室主持召開(kāi)以 “創(chuàng)機(jī)位精細(xì)化管理,提航班放行正常率”為主題的討論會(huì)。溫州空管站、國(guó)航溫州分公司、Ameco溫州分公司和機(jī)場(chǎng)各保障部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干參加 討論會(huì)。

會(huì)議召開(kāi)前期,運(yùn)行管理部充分調(diào)查研究,總結(jié)T2轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái),尤其是春運(yùn)期間機(jī)位安排的經(jīng)驗(yàn)和不足,從減少機(jī)位調(diào)整、降低飛機(jī)進(jìn)出沖突頻 率、彌補(bǔ)設(shè)備設(shè)施不足、提高滑出效率、避免上下客沖突等角度出發(fā),制定了機(jī)位精細(xì)化管理方案。會(huì)上運(yùn)行管理部指揮中心帶班主任羅寧從機(jī)位分時(shí)預(yù)分配、相鄰機(jī)位精細(xì)管理、遠(yuǎn) 機(jī)位安排削峰填谷、縮短機(jī)位使用間隔時(shí)間、結(jié)合跑道方向就近分配機(jī)位、國(guó)際航班上下客廊橋機(jī)位分配、如何調(diào)整機(jī)位等方面介紹了“機(jī)位精細(xì)化管理方案 ”。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干在充分肯定方案的基礎(chǔ)上,圍繞方案具體細(xì)節(jié)和各自機(jī)位使用需求,進(jìn)行了積極討論,并提出了進(jìn)一步的優(yōu)化方向。

下一步,運(yùn)行管理部將根據(jù)此次會(huì)議的討論意見(jiàn)和建議,盡快完善精細(xì)化管理方案,爭(zhēng)取盡早落地,為航班換季后的機(jī)位分配創(chuàng)造條件,為各部門(mén)提高工作效率 創(chuàng)造條件,從而為提高航班放行正常工作奠定基礎(chǔ)。(運(yùn)行管理部/羅寧)


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