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國(guó)內(nèi)貨運(yùn)柜臺(tái)迎來(lái)“貨物春運(yùn)”高峰
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2019-01-30  返回

     “中午誰(shuí)能幫我?guī)嘛垼? ”實(shí)業(yè)公司國(guó)內(nèi)貨運(yùn)柜臺(tái)前臺(tái)老師傅陳興亮又一次在同事微信群里喊道。這是他為了這些貨物第二次來(lái)加班了。

       23日-25日,貨主袁先生每日11點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)到柜臺(tái)發(fā)一批瓶蓋至太原,少則1噸,多則3噸。滿滿一大車打包規(guī)整的瓶蓋,100多件貨,前臺(tái)2個(gè)師傅光卸貨稱重就要用上半個(gè)小時(shí),還得派人排隊(duì)進(jìn)貨。由此一來(lái),就很難顧及柜臺(tái)其他貨物的交接。
       為了保證貨物的及時(shí)運(yùn)送,貨運(yùn)分公司老黨員陳興亮等人帶頭加班加點(diǎn)。而吃飯,則需要其他同事幫忙送過(guò)來(lái),自己在閑暇順便 扒兩口的活計(jì)。

       據(jù)了解,年關(guān)將至,許多廠家因時(shí)效性需求選 擇空運(yùn)貨物,造成近期貨運(yùn)量顯著提高。除了像先 生這樣的直達(dá)航班的貨物外,中轉(zhuǎn)貨物也明顯增多。貨主代先生就已連續(xù)兩日每天發(fā)送近2噸鞋面,經(jīng)烏魯木齊中轉(zhuǎn)至和 田。同時(shí),還有不少散客通過(guò)中轉(zhuǎn)將貨物發(fā)送到阿克蘇、喀什、庫(kù)爾勒等地。
       此外,隨著貨運(yùn)柜臺(tái)“年貨速運(yùn)”業(yè)務(wù)的順利展開(kāi),柜臺(tái)海鮮、酒類等貨物量也有提高。除了平時(shí)常客戶增大發(fā) 貨量外,許多新客戶也在來(lái)電了解情況后將“溫州特色年貨”發(fā)往各地。更有甚者,為了保證海鮮運(yùn)送的時(shí)效性,特意趕5點(diǎn)的早航班在柜臺(tái)辦理手續(xù)……

春運(yùn)初始,貨運(yùn)分公司各崗位人員齊心協(xié)力, 部門經(jīng)理常駐一線,為有效應(yīng)對(duì)已經(jīng)到來(lái)的“貨物春運(yùn)”高峰,服務(wù)好每位貨主而行動(dòng)。(實(shí)業(yè)公司/繆章秀)

 
   

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