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“服務部各單位請注意，信息集成系統(tǒng)應急演練現(xiàn)在開始。
”2018年10月31日14時00分，隨著服務部經(jīng)理陳旭發(fā)布演練開始指令，服務各崗位各就各位。此次演練還得到了地服公司生調(diào)部，TOC電子站的大力支持。 此次演練
是服務部在機場轉(zhuǎn)場后的第一次針對信息集成系統(tǒng)的演練，模擬系統(tǒng)故障進行了航班實際保障。演練模擬OMMS指揮調(diào)度
子系統(tǒng)故障的情景，用時30分鐘，涉及進港航班6個、出港航
班8個、更改登機口2個，人員28人。演練過程中，各部門人員到崗及時，信息通報順暢，應急處置準確，配合默契。 演練結(jié)束
后，服務部經(jīng)理陳旭作了現(xiàn)場點評，他認為演練較為成功，達到了預期的效果。服務部各崗位人員對演練作了總結(jié)討論。 正式演練
前，服務部加強學習了信息集成系統(tǒng)應急演練相關內(nèi)容，布置應急演練相關工作，明確了服務部各崗位人員職責，與生調(diào)部、TOC電子站就信息集成系統(tǒng)故障后航班保障工作流程進行溝通。 通過演練
熟悉了信息通報流程，提高了應急處置能力。服務部當班隊長對部門內(nèi)部運作和對外協(xié)調(diào)進行指揮和督導，2名副崗隊長分A、B區(qū)在候機樓內(nèi)進行實時特情處置；服務調(diào)度利用日常提前
導出并打印的航班備份信息作為參考，通過IAS航班信息查詢系統(tǒng)查看航班動態(tài)，通過CDM系統(tǒng)查看航班CDM時間，通過電話、對講機接收商調(diào)航班即時信息進
行航班調(diào)度。 服務部通
過這次針對性較強的模擬演練，檢驗了應急預案及航班備份表的實用性，提高了緊急情況下的應急響應和處置能力，同時發(fā)現(xiàn)了存在的一些問題。下步將通過不斷修改完善，定期組織
應急演練培訓，提高應急處置預案和航班備份表的準確性和可操作性，從而提高對突發(fā)故障、緊急事件的處置能力。（地服公司/劉知愷）
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