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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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多點(diǎn)主動(dòng) 服務(wù)自能真與誠
--服務(wù)質(zhì)量巡查手記
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2017-03-03  返回
 
 
來,我們來會診
近期發(fā)生一起旅客投訴事件,由于投訴處理部門及時(shí)安撫和溝通解釋,主動(dòng)分析服務(wù)環(huán)節(jié)中存在的問題,坦誠提出下步優(yōu)化服務(wù)思路,最終達(dá)成和解,旅客主動(dòng)撤訴。該 起投訴雖然撤訴,但其中反映出服務(wù)流程問題引起投訴處理部門和我部的高度重視,通過對投訴調(diào)查資料的分析,我部與該部門主要負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦人員溝通,共同分析了該起投訴事件 存在的投訴風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)該服務(wù)崗位流程設(shè)計(jì)中存在一定瑕疵,員工應(yīng)答可進(jìn)一步規(guī)范,經(jīng)綜合分析和規(guī)程比對,最終形成分析報(bào)告和督查提示單,建議該部門優(yōu)化流程,避免再次發(fā) 生類似投訴事件。督查提示單下發(fā)后第三日,該部門已完成《部門管理手冊》相關(guān)章節(jié)的修訂,優(yōu)化了流程。開展服務(wù)工作,旅客的意見建議是我們的寶貴資源,以平和心態(tài)去對待, 在處理問題過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,是我們的工作思路和導(dǎo)向。
來,我們來感受
春運(yùn)期間,每日在服務(wù)現(xiàn)場巡查和幫忙,春運(yùn)碰上市域S1線施工,增幅創(chuàng)十年之最的旅客吞吐量,候機(jī)樓人山人海的場面,在為溫州機(jī)場取得驕人業(yè)績感到自豪的同 時(shí),心里也默默為機(jī)場服務(wù)保障面臨的挑戰(zhàn)捏了一把汗,好在在各部門共同努力下,春運(yùn)期間,實(shí)現(xiàn)局方零投訴。
    提前考慮到人員設(shè)施設(shè)備可能面臨的保障壓力,集團(tuán)領(lǐng) 導(dǎo)帶領(lǐng)各單位和部門群策群力,分析總結(jié)往年春運(yùn)保障存在的問題,提前部署,投入使用1號2號停車場,購置行李傳送應(yīng)急設(shè)備,打通行李傳送帶應(yīng)急通道,請廠家派維修專業(yè)人員 24小時(shí)值守隨時(shí)準(zhǔn)備故障搶修,制定客梯車保障應(yīng)急預(yù)案,相關(guān)業(yè)務(wù)部門提前儲備人員科學(xué)合理排班,可謂用盡“洪荒之力”。與往年相比,今年春運(yùn)服 務(wù)巡查感受是服務(wù)更主動(dòng)更有序。
打開集團(tuán)官網(wǎng)、微信公眾號, FM廣播,有溫馨提示,路況、乘機(jī)注意事項(xiàng),旅客投訴和意見建議渠道等等內(nèi)容,互動(dòng)性較強(qiáng)。機(jī)場區(qū)域,雖然S1線施工工地占據(jù)了 候機(jī)樓陸側(cè)的一些空間,因施工原因,機(jī)場原國內(nèi)停車場關(guān)閉了,不過,春運(yùn)前出租車蓄車場、1號2號停車場及時(shí)投入使用,候機(jī)樓前道路拓寬,交警加大了警力,陸側(cè)交通較順暢 的。預(yù)測到旅客吞吐量的增幅,媒體宣傳和信息預(yù)告是必須的,而且相當(dāng)有效。

走進(jìn)候機(jī)樓,墻體立面放置了大型廣告牌,只要辦完乘機(jī)手續(xù)旅客一個(gè)轉(zhuǎn)身回頭,迎面就能看到乘機(jī)流程和注意事項(xiàng),民航局限制攜帶物品公告,需要退改簽和意見反饋 的旅客,還能看到大大的全國主要航空公司客服和投訴電話,旅客方便了,機(jī)場員工的問詢壓力也減輕了。今年春運(yùn),高峰時(shí)等候安檢的隊(duì)伍排的出奇長,安檢領(lǐng)導(dǎo)干部、全體員工均 投身一線,安檢區(qū)域,每個(gè)旅客有可能需要協(xié)助的轉(zhuǎn)角點(diǎn),都安排了工作人員或是志愿者,疏導(dǎo),觀察發(fā)現(xiàn)并協(xié)助首次乘機(jī)旅客,引導(dǎo)老弱病殘旅客盡量優(yōu)先,幫助晚到旅客盡快過檢 …而溫州出發(fā)的旅客素質(zhì)杠杠的,雖然隊(duì)伍有點(diǎn)長,現(xiàn)場沒有放置隔斷,但竟然沒有排歪了,也沒人插隊(duì),大多數(shù)旅客都安靜地等候排隊(duì),佩服!這里,還要感謝機(jī) 場公安,每天安排警力在安檢區(qū)域,不過很多時(shí)候,維序倒不是重點(diǎn),看他們對旅客的問詢和引導(dǎo),夠?qū)I(yè)!

來,我們來發(fā)現(xiàn)

在行李轉(zhuǎn)盤旁蹲點(diǎn),觀察行李分揀達(dá)標(biāo)情況,飯點(diǎn)時(shí)遇到高峰期,行李分揀人員實(shí)在餓了,在行李車旁一蹲,拿起機(jī)場工會“送溫暖”來的盒 飯,吃幾口,目光卻一直追隨著行李轉(zhuǎn)盤上的行李,放下盒飯,撿起需要分揀的行李,再吃幾口,真怕我們的分揀員把飯吃到鼻孔里去。
 經(jīng)過尊易柜臺,正好一位年輕人送沒有乘過飛機(jī)的老母親獨(dú)自乘機(jī),很 焦急的樣子。尊易員工詢問了下,安撫說,別急,我們機(jī)場有無人陪伴老年人乘機(jī)服務(wù),只要年齡在六十周歲以上符合乘機(jī)條件的老人都可辦理。經(jīng)過指引,年輕人帶老母親來到特殊 旅客服務(wù)柜臺,尋求協(xié)助,填寫了表格登記后,在工作人員的陪伴下老人家順利登機(jī)。
前些天,在國內(nèi)到達(dá)廳巡查時(shí),看見一位地服小姑娘陪伴輪椅旅客等候提取行李,只見她彎腰輕聲詢問該旅客托運(yùn)的行李大小,有沒有親友接送,當(dāng)?shù)弥撦喴温每屯羞\(yùn) 行李較大,無人接機(jī)時(shí),立即對講機(jī)呼叫內(nèi)場人員協(xié)助。兩位工作人員一位推輪椅,一位幫旅客拿行李,征詢旅客意見后,幫其安排了出租車,扶旅客坐進(jìn)出租車,把行李放在后備箱 后,當(dāng)車門關(guān)閉時(shí),那一聲輕聲囑咐“開車小心點(diǎn)!走好!”,是真的把服務(wù)放進(jìn)心里了,彩虹班組“品管圈”,祝福你,越辦 越好!
習(xí)近平總書記在《干在實(shí)處走在前列》中指出“為之于未有,治之于未亂。”處理問題,要“下先手棋 ”;做好真情服務(wù),實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好人民利益,不是抽象的,而是具體的。腳踏實(shí)地,一件事一件事去辦,一個(gè)難關(guān)一個(gè)難關(guān)去過,積少成多,積沙成塔,才是 我們做好本職工作的根本方法。

    安全質(zhì)量部
   2017年3月1日
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候機(jī)樓新增流程指示圖
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行李應(yīng)急通道及行李應(yīng)急傳送設(shè)備.

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飯點(diǎn)時(shí)的春運(yùn)候機(jī)樓

 

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春運(yùn)飯點(diǎn)時(shí)的食堂

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