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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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守護(hù)歸途
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2017-01-24  返回
航空業(yè)隨著市場的發(fā)展,變革、實(shí)踐、創(chuàng) 新,風(fēng)生水起,如火如荼,行業(yè)的發(fā)展使溫州機(jī)場迅速突破800萬吞吐量。
2017年的春運(yùn),地服公司挑戰(zhàn)疊加,迎來了“史上最難”的一年春運(yùn)。
運(yùn)輸量“史上最多”。2017年春運(yùn)是近五年來最早的春運(yùn)。春運(yùn)伊始即逢大中專院校集中放假,客流高峰呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長、峰值高的特點(diǎn)。地服公司在現(xiàn) 有保障資源未根本改善的情況下,承擔(dān)了創(chuàng)歷史新高的航班運(yùn)輸保障任務(wù)。春運(yùn)前10日累計(jì)吞吐量達(dá)到290528人次,與去年春運(yùn)前 10 天累計(jì)比較,旅客吞吐量增長 19.93 %,其中出港增長20.43%,進(jìn)港增長19.36%。
工作強(qiáng)度“史上最大”。1月21日迎來了春運(yùn)前十日的最高峰,日吞吐量達(dá)31940人次。春運(yùn)期間,地服公司平均每日有120名員工在崗,每日人均需迎送 約260名旅客。值機(jī)員、問詢員說話說到口干舌燥缺沒時(shí)間喝水;行李交付員低頭彎腰累到無法正常直立;服務(wù)員頂著寒風(fēng)仍然默默地在機(jī)坪工作。
春運(yùn),對(duì)民 航職工來說,意味著堅(jiān)守、奮戰(zhàn)、攻堅(jiān),2017年的春運(yùn),溫州機(jī)場有一群地服人,凌晨4點(diǎn)半出門,半夜回家,放棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)光,“舍小家為大家”,奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,為廣大旅客的春運(yùn)回家路“保駕護(hù)航”。
地面服務(wù)公司 陳姜
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