貨站公司隸屬于溫州機場集團公司，接收航空貨運代理人交付運輸?shù)呢浳?、郵件，擔負著溫州機場貨、郵、行的機坪裝卸任務，自接受參加溫州市萬人評議以來，面對挑戰(zhàn)和困難，致力于提升自身內(nèi)動力，在提高服務質(zhì)量的同時提高貨主和旅客滿意度。
“困境”與“發(fā)展”并存
在提貨的貨主看來，貨站公司的進港倉庫實屬彈丸之地，停車場地極顯局促、門口車位總計才12個，高峰期提貨車輛達到20-30個車次，交通組織得不好，極易造成車輛擁堵。庫房只有那么800平米，放不下30斗貨，而客戶提貨等候區(qū)狹小，根本無法滿足等候提貨期間休息的需求。
對于各家貨運代理人來說，出港倉庫場地車位不足，代理人操作費偏高，貨物安檢開包率高，違規(guī)貨物交運時罰款較多，貨站公司內(nèi)部拖斗周轉(zhuǎn)慢，遇有貨物因載量不能裝上飛機時都會心生怨言。
貨站公司鄭煉總經(jīng)理指出，目前尚存在著人員不足，編制跟不上生產(chǎn)量，現(xiàn)有業(yè)務員離職率高；同時管理上存在工作流程不暢，如進港艙單和入庫貨物不同步，內(nèi)部聯(lián)動和外部協(xié)調(diào)不及時有效；另外進港提貨服務設施簡陋、機場免費WIFI沒覆蓋等等；我們還將面臨客戶對目前機場整體運行環(huán)境的不理解和S1、S2進場施工后進一步加劇交通擁堵等矛盾的不認同。
盡管存在著諸多這樣那樣的困難因素，在硬件設施不變的情況下，業(yè)務量卻是逐年在增長，2011年貨站公司成立時，貨郵吞吐量4.89萬噸，而今，已發(fā)展為2015年貨郵吞吐量為7.26萬噸的貨郵量，業(yè)務量近翻番。困境與發(fā)展并存使得貨站公司在得不到硬件設施支撐的條件下，提升自身軟動力成為全面布署萬人評議活動的關(guān)鍵。
多舉措布署萬人評議活動
貨站公司在局促的硬件設施條件下，致力于提升自身內(nèi)動力，提升自身服務質(zhì)量，提高貨主和旅客滿意度，全面布署萬人評議活動。
通過提高對貨物運輸服務的認識，進一步完善服務標準，優(yōu)化服務保障流程，加強過程監(jiān)控、杜絕野蠻裝卸，避免發(fā)生貨物破損丟失破損、遲運、漏運等不正常貨物運輸事件。
通過進一步完善航班正點保障考核制度，進一步明確責任，“嚴”要求、“細”管理、“常”協(xié)調(diào)，“精”操作、“勤”總結(jié)、“實”追責，切實提高航班正點率不斷優(yōu)化服務流程、深挖潛力，在保證安全的前提下，進一步提升航班正常率。
通過全員宣貫服務承諾，認真做好服務承諾工作，切實強化措施，狠抓落實，保證服務承諾落實兌現(xiàn)。
通過加強提貨平臺秩序管理，組織協(xié)調(diào)好代理人有秩序地交接托運貨物，確?，F(xiàn)場通道暢通，場地整齊、清潔。
通過優(yōu)化貨物、行李運輸?shù)耐对V處理機制，指派專人跟蹤、認真分析，查找貨物運輸服務短板環(huán)節(jié)，有針對性地提升貨物運輸服務水平和應急處置能力，大面積航延貨物運輸保障和航空公司差異化貨物服務。
貨站：文/李婭
