6月22日02:15，溫州機(jī)場(chǎng)順豐貨機(jī)036881出港航班首次承運(yùn)楊梅，裝載量達(dá)26.4噸，突破了溫州機(jī)場(chǎng)單架航班貨物裝載量，出港貨量創(chuàng)新高。
據(jù)悉，以往順豐貨機(jī)系737機(jī)型，僅承運(yùn)8個(gè)集裝板架，而此次換飛757機(jī)型則需要裝載15個(gè)集裝板架，全程裝卸共需要30個(gè)集裝板架，但貨站公司目前僅有44個(gè)集裝板架，同時(shí)國(guó)航、東航的A330大型客機(jī)及郵航貨機(jī)所需24個(gè)集裝板架，一時(shí)間集裝板架運(yùn)作就顯得捉襟見肘。另外，庫區(qū)內(nèi)裝卸人員又要在平時(shí)相同的時(shí)間內(nèi)完成比平常多1倍的出貨量，在人員沒有增加工作量卻翻倍的情況下，該批楊梅輸送工作強(qiáng)度可想而知。盡管場(chǎng)地受到限制，硬件設(shè)備不足，保障人員不夠，但是貨站公司通過上下動(dòng)員，臨時(shí)加班加點(diǎn)，積極調(diào)配，共同克服了諸多不利因素。楊梅專機(jī)保障期間，貨站公司每天安排2名配載員、6名司機(jī)、8名裝卸工參與，外加順豐9人打板，另有4名裝卸人員專門從事倒騰板架，在現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、機(jī)務(wù)保障部等兄弟單位的支持配合下，全力滿足順豐保障要求，圓滿地完成了輸送任務(wù)。
為進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)，提高本場(chǎng)貨量，貨站公司結(jié)合楊梅季節(jié)，制訂并推出市場(chǎng)拓展計(jì)劃。為了使保障順暢，公司總經(jīng)理鄭煉專門拜訪順豐公司杭州分部，協(xié)調(diào)溝通換飛757機(jī)型及首次執(zhí)飛注意事項(xiàng)；針對(duì)板架調(diào)配，公司專門召開兩次專題會(huì)；在首次保障楊梅專機(jī)時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)和值班經(jīng)理親自參與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自6月22日至25日4天共運(yùn)輸95噸楊梅，達(dá)到了預(yù)期的社會(huì)效果，滿足了市場(chǎng)需求。
此次換飛757機(jī)型輸送楊梅之舉，不僅給廣大客戶提供更快更安全更優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)，而且為下一步開通757以上機(jī)型貨機(jī)的保障積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也促使溫州機(jī)場(chǎng)出港貨量再上一個(gè)新臺(tái)階。
貨站：文/劉紅武 攝/鄭煉、劉紅武
