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2016年1月23日下午2點(diǎn)，隨著中國民航飛行校驗(yàn)中心一架Super King Air B350飛機(jī)帶著螺旋槳的巨大轟鳴聲緩緩駛?cè)霗C(jī)坪，溫州龍灣國際機(jī)場本場03/21號(hào)ILS系統(tǒng)2016年的第一次定期校驗(yàn)正式拉開序幕。
為圓滿完成本次校驗(yàn)，機(jī)場保障部導(dǎo)航科在部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，自收到校飛任務(wù)后就和校驗(yàn)中心、前方站機(jī)場通導(dǎo)部門、民航溫州空管站及機(jī)場相關(guān)部門進(jìn)行溝通，及時(shí)掌握相關(guān)信息，做好各項(xiàng)校驗(yàn)準(zhǔn)備工作?？剖覍?duì)盲降設(shè)備的工作狀態(tài)和各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了校飛前檢查，尋求飛管科協(xié)助對(duì)下滑保護(hù)區(qū)場地做好除草、平整，從空管站獲取校驗(yàn)期間本場天氣和周邊空域信息并取得管制部門對(duì)校飛工作的支持，積極聯(lián)系機(jī)組提前辦妥機(jī)組人員限制區(qū)短期通行證，聯(lián)系油料、辦公室、現(xiàn)場、機(jī)務(wù)和安檢銜接好校飛期間的后勤保障工作。
23號(hào)下午校驗(yàn)機(jī)組到達(dá)后，隨即在空管站會(huì)議室召開了校飛協(xié)調(diào)會(huì)。校驗(yàn)機(jī)組、空管站管制部、
機(jī)場導(dǎo)航和現(xiàn)場相關(guān)人員就本次雙向ILS盲降系統(tǒng)校飛任務(wù)做了溝通，對(duì)03/21號(hào)ILS校驗(yàn)科目的順序、管制協(xié)調(diào)、后勤保障等做了安排。由于導(dǎo)航科已提前4小時(shí)和空管站飛報(bào)室充分溝通并發(fā)布了校飛航行通告，加油、校驗(yàn)用地面差分站的架設(shè)與會(huì)議同步進(jìn)行，機(jī)組在協(xié)調(diào)會(huì) 后馬上進(jìn)場起飛開始03#ILS的校驗(yàn)工作。
1月24號(hào)，在寒潮來襲的同時(shí)，溫州機(jī)場也進(jìn)入了繁忙的春運(yùn)工作。由于盲降設(shè)備在校驗(yàn)期間是不能提供使用的，為盡量減少對(duì)春運(yùn)期間正常航班的影響，導(dǎo)航科積極協(xié)調(diào)校驗(yàn)機(jī)組和管制部門，合理安排校驗(yàn)時(shí)段。同時(shí)，科室全員上陣，放棄休假，連續(xù)3天天不亮就冒著寒風(fēng)到臺(tái)站配合校驗(yàn)機(jī)組對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)工作?？剖覂晌恍峦緱詈?、童佳媛在本次校飛中均挑起大梁，具備了獨(dú)立調(diào)校設(shè)備的能力，獲得好評(píng)。24號(hào)下午2點(diǎn)，在03#ILS校驗(yàn)通過后，導(dǎo)航科立即發(fā)布通告開放使用。校驗(yàn)機(jī)組也急溫州機(jī)場春運(yùn)所急，在本場迎來連續(xù)寒潮天氣的情況下，不辭辛勞，吃住在機(jī)場，起早貪黑連續(xù)作戰(zhàn)?？展苷竟苤撇块T，在本場持續(xù)北風(fēng)的條件下，積極主動(dòng)調(diào)配航班和校驗(yàn)飛機(jī)。尤其是21#ILS校驗(yàn)期間，管制部門在天氣條件允許的情況下，及時(shí)更換跑道，有力的保證了校驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。
1月26號(hào)上午，本次雙向ILS盲降系統(tǒng)校驗(yàn)任務(wù)順利完成，機(jī)組啟程趕往下一站杭州。導(dǎo)航科的員工們則認(rèn)真的對(duì)校飛后的盲降設(shè)備做好數(shù)據(jù)記錄，一絲不茍的維護(hù)著本場通導(dǎo)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫州機(jī)場繁忙而有序的春運(yùn)保障工作開始了。 
楊鈺海/文
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