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2016年航班換季至4月底以來，溫州機場貨站出港貨量同比保持增長的趨勢，但進港貨量同比卻下降超12%，對此貨站公司梳理幾大降幅明顯的機場，由總經(jīng)理和進港部經(jīng)理三天走訪三機場，拜訪航空公司、快遞運營商及直接客戶，共同謀求挖掘新貨源，提升進港貨量。
在石家莊機場客貨運公司安排下走訪了圓通快遞、百世匯通快遞。據(jù)了解石家莊傳統(tǒng)意義上周邊皮革生產(chǎn)企業(yè)因環(huán)保問題被遷移，造成出港貨量同期下降50%以上，目前當?shù)乜爝f公司仍以汽運為主，產(chǎn)品主要是淘寶小件、童車、衛(wèi)生紙等，只有在旺季才考慮轉(zhuǎn)航空。經(jīng)過溝通后，圓通快遞明確表示將部分汽運貨物轉(zhuǎn)至空運，并要求提供提貨便利以及價格優(yōu)惠。
在天津機場華宇貨站安排下走訪天津航及海航貨運部經(jīng)理，了解到原從韓國進口的服裝因天津海關對進口把關從嚴、關稅增加，導致大幅減少。對此協(xié)調(diào)了天津航空對于溫州貨的運價以引吸貨量。海航貨運經(jīng)理在交談中也表態(tài)協(xié)助秦皇島海鮮運溫。
在哈爾濱機場貨運公司經(jīng)理陪同下走訪了川航、海航、深航的貨運經(jīng)理，以及哈爾濱海鮮發(fā)貨人，協(xié)調(diào)解決海鮮從哈爾濱始發(fā)的運輸問題，幾家單位都表示出了合作的愿望。
通過走訪發(fā)現(xiàn)各地航空貨量減少有環(huán)保、關稅、運價、時刻等多方因素造成，但航空公司追求效益最大化，不再片面追求量，也是當?shù)貭I業(yè)部調(diào)整組織貨源的最大原因。下一步貨站公司還將通過走訪南線機場組織特殊貨源、拜訪快遞公司總部尋求航空線路的調(diào)整，促進進港貨量的提升。
貨站公司 圖/文 劉紅武
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