9月12日，溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開“兩學(xué)一做”第三專題學(xué)習(xí)討論會(huì)。集團(tuán)黨委成員、各黨支部和二級(jí)部門負(fù)責(zé)人、機(jī)場(chǎng)工團(tuán)負(fù)責(zé)人和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育聯(lián)絡(luò)員近30人參加學(xué)習(xí)，董事長、黨委書記蘇友燦主持會(huì)議。
會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)總書記“七一”重要講話、《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》、《黨委會(huì)的工作方法》等重要文件，集團(tuán)黨委成員圍繞“發(fā)揮先鋒作用，勇于擔(dān)當(dāng)作為”主題，分別就各自分管領(lǐng)域和重點(diǎn)工作，對(duì)前三季度完成情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，肯定成績，指出問題，并對(duì)下步改進(jìn)提出意見建議。
機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理、黨委副書記肖楓作中心發(fā)言，他回顧了前三季度機(jī)場(chǎng)的工作成績，認(rèn)為機(jī)場(chǎng)按照民航局和市委、市政府的有關(guān)部署，圓滿完成了春運(yùn)、暑運(yùn)的安全保障工作，出色完成了護(hù)航G20四個(gè)階段任務(wù)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，涌現(xiàn)出了一批愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀員工和典型事例。肖楓指出，下階段，機(jī)場(chǎng)仍面臨四大壓力，即大面積施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的壓力，業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)生產(chǎn)保障的壓力，工程建設(shè)全面鋪開給工程協(xié)調(diào)、銜接方面的壓力以及服務(wù)質(zhì)量提升、萬人評(píng)議的壓力。肖楓強(qiáng)調(diào)，要結(jié)合第四季度機(jī)場(chǎng)建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)，著重圍繞管線遷改、場(chǎng)所搬遷、樓前施工、機(jī)構(gòu)人員、航班正點(diǎn)和旅客服務(wù)、建設(shè)進(jìn)度、安全生產(chǎn)等七大工作，各級(jí)黨員干部務(wù)必樹立主人翁意識(shí)，發(fā)揮先鋒模范作用，齊心協(xié)力、攻克難關(guān)，勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為，爭做合格黨員，爭做“四講四有”黨員。
董事長、黨委書記蘇友燦在總結(jié)中指出，第三專題集中學(xué)習(xí)討論是一次自己揭“丑”、自找短板、自行整改、自我提高的會(huì)議，會(huì)議及時(shí)把握住了9月份這個(gè)關(guān)鍵“節(jié)點(diǎn)”，緊密結(jié)合當(dāng)前實(shí)際工作，把學(xué)習(xí)落在“干”和“做”上，黨委各成員對(duì)各自分管領(lǐng)域和重點(diǎn)工作進(jìn)行了中肯點(diǎn)評(píng)，指出不足，開出“藥方”，明確方向，充分體現(xiàn)了第三專題學(xué)習(xí)的務(wù)實(shí)作風(fēng)。蘇友燦分別就學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記“七一”重要講話、《黨委會(huì)的工作方法》和《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》提出具體要求，并著重圍繞“發(fā)揮先鋒作用，勇于擔(dān)當(dāng)作為”主題，要求與會(huì)黨員干部認(rèn)真思考“怎么看、怎么干、主動(dòng)干”三個(gè)問題，強(qiáng)調(diào)要深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任擔(dān)當(dāng)是黨員干部的必備基本素質(zhì)和鮮明政治品格，要以敢作為勇?lián)?dāng)?shù)木褡ズ命h建工作和當(dāng)前重點(diǎn)工作，要大力倡導(dǎo)擔(dān)當(dāng)精神，提升敢作為、勇?lián)?dāng)?shù)木窬辰纭⒛芰λ刭|(zhì)、工作本領(lǐng)和制度創(chuàng)新。針對(duì)第四季度工作任務(wù)，蘇友燦進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，要全力“決戰(zhàn)四季度，力保全年紅”，克難攻堅(jiān)，擔(dān)當(dāng)作為，確保完成今年八大硬指標(biāo)，全面提振干部員工精氣神，為明年順利轉(zhuǎn)場(chǎng)T2奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。一是完成800萬人次的旅客吞吐量；二是完成3億元的招商引資任務(wù)；三是完成15.8億元的投資額，確保明年7月具備T2轉(zhuǎn)場(chǎng)，明年底S1S2線土建交付；四是保持企業(yè)不虧，員工福利不減；五是年底前完成職稱技能評(píng)聘，確保老員工工資不減，新員工工資有增；六是航班放行正常率不低于全國平均水平；七是完成T2組織架構(gòu)，特別是“三定”方案獲批；八是萬人評(píng)議排名不墊底后十位。
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