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2023年我們迎來了后疫情時代，春運(yùn)如約而至。隨著航班量的恢復(fù)和貨郵量的增加，每個出港航班的貨郵大排長龍，貨站公司倉
庫管理科的交接復(fù)核員也變得更加忙碌起來。 貨代將貨郵交運(yùn)給貨站，安全工作就得由交接復(fù)核員來把關(guān)。交接復(fù)核員必須
對每斗貨郵重量進(jìn)行復(fù)核及外包裝檢查。貨郵再多、再重，交接復(fù)核員也決不能放松，有條不紊地將貨郵按航班秩序進(jìn)行收運(yùn)稱重、重量復(fù)核。交接復(fù)核員時刻牢記規(guī)章制度，長鳴安
全警鐘。在貨斗運(yùn)送過程中，為了防止貨郵滑落受損，避免雨天貨物淋濕，我們更是時刻提醒裝卸師傅為拖斗穿上了一件件"大衣"。日復(fù)一日，年復(fù)一年，我
們盡職盡責(zé)，堅守崗位。 倉庫管理科陳亮科長常常利用航班空隙召開安全教育會，一遍一遍不厭其煩地提醒我們一線員工在
保障航班進(jìn)貨秩序的同時將安全放第一位，杜絕安全隱患，按章操作，把好收運(yùn)安全的關(guān)口。他心系著我們一線員工的工作狀態(tài)，時刻提醒我們樹立安全意識，杜絕因工作繁忙而忽略
安全，讓我們增強(qiáng)責(zé)任心和凝聚力，像石榴籽一樣緊緊擁抱在一起。 40天的春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但倉庫里交接
復(fù)核員的工作卻剛剛開始。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，我們就似平凡的石榴籽，在平凡崗位上，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，為機(jī)場和貨站建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。（貨站/王海華）
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