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起初構思這篇征文的許多日夜里,我想了很多朗朗上口的辭藻,想著把機場的三十多年的故事都一個一個描繪下來,但是我在下筆的時
候就猶豫了,因為這些年我在機場度過的一幕幕在我腦海中呼嘯而過...... 這些人與事
并不是措辭精美的詞句所能淋漓盡致的體現(xiàn)的,相反,它是樸實的,溫潤的,有生命力的。所以我想說說,我的“心里話”,它可能看起來沒有我當初構思
的那么漂亮了,但是,這是我心底最真實、最切實的感覺。 自2008年入職至今,已走過12個年頭的時間。
還依稀記得剛來機場時的我是如何青澀的小姑娘,面對全新的領域免不了一些生疏,可我并未收到大家的批評,反而是得到了許多領導與同事的包容與提點,這對我來說是莫大的恩
惠。正是因為這些領導和同事的幫助,塑造了我的初心也維護了我的初心,我何其有幸! 而溫州機場
也在無數(shù)風雨與偉大成就中走過了三十年,這三十年,她一直在黨的領導下不懈奮斗,堅定又富有堅韌,而這其中每個溫州機場人也都默默耕耘,無私奉獻著。在我眼里,她不僅僅是
一個創(chuàng)造了很多歷史之最的神奇地方,也是個充滿愛與善良的溫潤家園,更是個能讓我在其中尋找到能與自己同感共苦的共事者的寶藏。她也讓我看到了無數(shù)奮斗者創(chuàng)造的未來機場,
無數(shù)追夢人竭盡全力去塑造的理想機場。我唯一遺憾的是,我沒有更早一些加入這里,未能完整地見證她的三十年,但是我想,今后的幾十年我必將為她奉獻我自己,見證她成為溫州
這座城最閃耀的星。 領導們常說,機場是一座城市極其重要的交通樞紐與對外窗口,她有今天這樣的氣
勢,有著可以讓人驕傲的成績與環(huán)境,源自于這里的每個人。是的,當我看到溫州機場明亮大方的樣子,新聞上數(shù)不清的成績時,我明白了,輝煌并非一日之功,美好不是一人之力。
這其中凝聚無數(shù)人心血,需要一日又一日的向前走,一年又一年的肩并肩,需要大人物也需要小人物。溫州機場自1990年7月12日通航開始由4D級民用機場提升到現(xiàn)在4E級
民用國際機場;次辦法1991年旅客年吞吐量35.2萬人次到2018年旅客年吞吐量1000萬人次;從全國同類運營機場中脫穎而出成為當下經(jīng)濟效益和社會效益均較好的成
績之一。這些成績中蘊含了嘔心瀝血的后勤團隊、盡職盡責行政管理團隊、絲毫不敢松懈保障運行安保團隊、讓客人賓至如歸的服務團隊等,作為溫州機場民航人都在一復一日的默默
付出,許許多多或為人知或不為人知的溫州機場民航人在平凡的崗位上用自己的瑩瑩星光匯聚成璀璨星河,奉獻自我的青春,建設溫州機場。如今隨著時代信息化、網(wǎng)絡化發(fā)展,我們
的生活也因信息化、網(wǎng)絡化和各類高新技術的崛起與運用而被不斷催促著前進的腳步。為全面貫徹落實習近平總書記的“四型”機場指示要求,溫州機場當
下將“四型”機場列為2020年度的重要工作任務,協(xié)同省機場集團一起打造集合“平安”、“綠色
”、“智慧”、“人文”為一體的高質量機場體系,當然這一切都需要我們用堅定不移的步伐、永不退縮的信念來
打造,使她變得更加現(xiàn)代化、科技化,使她變得更加受人喜愛,使她的更加優(yōu)秀! 如今回望這
一年又一年的歲月,溫州機場民航人教會我太多太多,他們身上的時代精神與時代力量一次又一次的震撼著我,感染著我,也讓我在經(jīng)受歲月洗禮時豁然開朗:人生可以平凡,但一定
要讓自己勇于追夢,勇于奉獻,因為這是另一種形式的偉大與崇高。這也讓我在碰到困難之時,需要付出之時從不退縮,恪守本心,不忘初心! 當下的溫州機場,她并沒有因為時間而老去,甚至越來越“年輕化”、“科技范
”,發(fā)展的速度可以用“飛速”來形容,新時代讓她昂揚向前,不斷擴充新的血液,從T1航站老樓發(fā)展到如今T2航站科技新樓;從單一的
地面交通,如今成為交通樞紐綜合體;從曾經(jīng)的困難到如今的輝煌,這其中不乏新的“追夢人”,新的“奮斗者”的奮斗痕跡,
在溫州機場的工作與生活開啟他們新的人生,溫州機場也因他們的奉獻載入進的輝煌章程! 我想說,溫
州機場與溫州機場民航人教會我什么叫做共進退共榮辱,他們讓我看見自己每個工作的點點滴滴,都能化為溫州機場成長道路上的小小墊腳石。機場與我既像慈愛的母親,又像年長的
摯友,她見證了我跌跌撞撞的成長,我見證了她勢如破竹的輝煌,我們都在對方的目光里成長,因此我絕不辜負這樣的榮耀和期待! 最后的最后,我還是要說:一直以來,我都深深地感激著溫州機場,她給了我機會,給了我信任,我為她自豪驕傲,也一直由衷的
期待她的未來,我相信三十年不僅僅是過去的三十年,將來的三十年也必定是未來可期的歲月,而我更希望這個未來有我的一份力量,讓我也能成為她的一份驕傲,成為一個忠誠的摯
友,一個無私奉獻的女兒,在未來的日子能共同成長,同氣連枝,乘風破浪! （ 安檢/夏娉婷）
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