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今年7月，溫州機(jī)場(chǎng)迎來通航30周年的紀(jì)念日，時(shí)間真的可以過的很快，回
頭看，似乎只是一晃眼的時(shí)間，我就從一個(gè)小伙子變成了曾經(jīng)我眼中的中年大叔的模樣，幸好我覺得自己心理上還是年輕的，有些人說我們這一代年輕人是很焦慮的一代人，誠(chéng)然我們
這代人現(xiàn)在都在為修身、安家、立命而努力，一定程度上來說，我們可能是有點(diǎn)焦慮，但這種焦慮帶來的效果應(yīng)該是正面的，它促使我們不斷地努力，不容易懈怠，在工作中，即使像
我們監(jiān)裝監(jiān)卸員這種日常生產(chǎn)保障性的崗位,也需要面對(duì)生產(chǎn)設(shè)備更新，工作流程的變化，也需要接受新的事物，不斷地提升自己去適應(yīng)工作標(biāo)準(zhǔn)的提升；這種焦慮也讓我們對(duì)待工作
也能保持敬畏，知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止。
在何冰獻(xiàn)給新一代年輕人的短片《后浪》里說道：
一個(gè)國(guó)家最好看的風(fēng)景，就是這個(gè)國(guó)家的年輕人”，曾經(jīng)被認(rèn)為垮掉的一代的8090后也已經(jīng)在各自的位置上發(fā)光發(fā)熱，在這個(gè)時(shí)候，這些年輕人就是
后浪，在二三十年前，機(jī)場(chǎng)剛剛建成通航時(shí)，那些我們可愛的前輩們就是屬于那個(gè)的時(shí)代的后浪，他們現(xiàn)在已經(jīng)是戰(zhàn)場(chǎng)上的老兵了，他們比我們經(jīng)歷的更多的機(jī)場(chǎng)的發(fā)展與變遷，他
們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)的發(fā)展付出的更多，在這個(gè)歷史的時(shí)刻，我們更要向他們致敬。在周圍那些老同志們數(shù)年如一日認(rèn)真工作的耳濡目染下，年輕人都能或或快或慢的進(jìn)步著。套用網(wǎng)絡(luò)上一句流
行語：運(yùn)行督查科里面?zhèn)€個(gè)都是人才，說話又好聽，超喜歡這里”，每個(gè)人都不同的閃光點(diǎn)，只要去發(fā)現(xiàn)和學(xué)習(xí)，就能有所收獲，科室的老同志尤其值得
我們?nèi)W(xué)習(xí)。 黃建武，貨站公司運(yùn)行督查科監(jiān)裝一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，將近二十
年的職業(yè)生涯的機(jī)場(chǎng)老兵。我剛來機(jī)場(chǎng)的時(shí)候就聽同事們向我介紹他一向以認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度，高度的責(zé)任心著稱，這么多年的工作從來沒有出過差錯(cuò)。差錯(cuò)對(duì)于每個(gè)人，每件事都
是負(fù)面的，對(duì)民航行業(yè)來說更是致命，一個(gè)小小的差錯(cuò)也可能讓之前所有的工作變得不值一提，監(jiān)裝監(jiān)卸中一個(gè)微小的疏忽都可能造成嚴(yán)重的事故，機(jī)毀人亡。對(duì)于監(jiān)裝監(jiān)卸的工作，
我充滿著敬畏，就在八九年前剛開始學(xué)習(xí)監(jiān)裝監(jiān)卸的時(shí)候，我就在想這看似普通的工作，為什么承擔(dān)著這么大的責(zé)任，每個(gè)航班我都要對(duì)飛機(jī)上的上百個(gè)旅客負(fù)責(zé)，需要對(duì)這個(gè)社會(huì)負(fù)
責(zé)，仔細(xì)想想，民航人誰又不是呢，安檢機(jī)務(wù)誰又會(huì)比我們來的輕松，責(zé)任來的小呢。嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地工作是工作的必然要求，如果一個(gè)員工不能很好地履行他的工作職責(zé)，他就不是一名
合格的員工。黃建武為我們作出 了榜樣，做出了表率。 黃建武同志
的工作態(tài)度與責(zé)任心值得我們每位同事去學(xué)習(xí)，而他更讓我敬佩的是他出色的業(yè)務(wù)能力、思考問題的深度、以及勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?。以每次新機(jī)型，新航司的首航為例，航前的培訓(xùn)，現(xiàn)
場(chǎng)操作時(shí)都少不了他的身影。在這次疫情期間各航司執(zhí)飛了不少新機(jī)型，都是首飛，川航執(zhí)飛的比利時(shí)布魯塞爾到溫州的A350全貨機(jī)、意大利奧斯航空?qǐng)?zhí)飛的米蘭到溫州的
787客改貨包機(jī)、東航執(zhí)飛的米蘭至溫州的777,國(guó)航執(zhí)飛的米蘭至溫州的747等等，在每次航班首飛之前，身為隊(duì)長(zhǎng)的黃建武把每個(gè)細(xì)節(jié)琢磨透，和具體航班監(jiān)裝員詳細(xì)討論
流程細(xì)節(jié)，甚至直接擔(dān)任該航班的監(jiān)裝監(jiān)卸員，這樣的同事讓我們更有底氣和信心。
在《哆啦A夢(mèng)：伴我同行》中靜香的父親這么評(píng)價(jià)大雄：他能為別
人的幸福祈禱，也能為別人的不幸感到悲傷，這對(duì)人類而言，是最重要的東西。我相信，他一定能讓你幸福。” 黃建武就是這樣熱血的同事，或許單單用同事來介紹他
或許不夠，我們都親切地稱呼他阿武老師”，這么年里來了不少新同事，也包括我，在我們這些新人融入集體地過程中，他以一個(gè)大哥哥的身份出現(xiàn)在我
們身邊，亦師亦友，鼓勵(lì)我們，散發(fā)著強(qiáng)大的人格魅力。 歷史告訴我們，大多數(shù)人
的一生終歸都是平凡的，在我們身邊，像黃建武這樣老同志”還有很多，致敬老兵”，這么多年一絲不茍地工作，在平凡的
崗位做著不平凡的事，給我們這些后輩做了榜樣，細(xì)心工作、熱愛生活。或許我們不能做到激情澎湃、勇立潮頭，但是我們可以認(rèn)真努力、埋頭苦干，像他們一樣。
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sp; 溫州航空貨站有限公司/邵登海
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