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6月1日,是溫州機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用的第一天,瞬間關(guān)于T2航站樓的新聞被媒體爭(zhēng)先報(bào)道,朋友圈也被刷
屏。而在這場(chǎng)華麗轉(zhuǎn)場(chǎng)的背后,卻是很多人一次次的奉獻(xiàn),一次次的揮灑汗水,一次次的來(lái)回奔波,一切只為順利轉(zhuǎn)場(chǎng)而操心。而在機(jī)場(chǎng)眾多的保障部門(mén)中,貨站的運(yùn)行督查部也許很
少被提及,但卻一直在默默地為轉(zhuǎn)場(chǎng)而努力付出。
在溫州機(jī)場(chǎng)T2轉(zhuǎn)場(chǎng)的大軍中,運(yùn)行督查部作為其中的一個(gè)部門(mén),轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作任務(wù)也是艱巨而繁瑣的。從三月開(kāi)始,由運(yùn)行督查部鄭冠華經(jīng)
理負(fù)責(zé)的T2新集成OMMS系統(tǒng)的調(diào)試工作已在某間辦公室里開(kāi)始進(jìn)行。這期間,調(diào)度室潘建嘯和監(jiān)裝室黃建武等作為一線業(yè)務(wù)骨干參與了整個(gè)系統(tǒng)調(diào)試工作。他們?cè)谕瓿蓫徫坏谋?
職工作外,犧牲自己的休息時(shí)間,為系統(tǒng)測(cè)試,系統(tǒng)演練,系統(tǒng)優(yōu)化等進(jìn)行深入的研究和討論。他們花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力,結(jié)合各自的崗位專(zhuān)業(yè)工作,發(fā)現(xiàn)并反復(fù)推敲新系統(tǒng)在實(shí)
際應(yīng)用中的不足,與技術(shù)工程師進(jìn)行無(wú)數(shù)次的探討,不斷地調(diào)試和優(yōu)化新集成系統(tǒng)。休息日加個(gè)班,他們二話不說(shuō);別人下班,他們還在加班,沒(méi)有埋怨;錯(cuò)過(guò)了就餐時(shí)間,就隨意將
就吃點(diǎn)……
除此之外,為了轉(zhuǎn)場(chǎng)后工作更順利的銜接,為了員工能有更舒適便利的工作環(huán)境,作為科室的負(fù)責(zé)人員,潘建嘯、黃建武、段有剛、夏建
海、林弋洋等幾位隊(duì)長(zhǎng),在張今力副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,經(jīng)常奔波于T2,從辦公室工程驗(yàn)收,辦公室的布置設(shè)計(jì)、線路的安裝調(diào)試,網(wǎng)路系統(tǒng)的跟進(jìn)調(diào)試,人員的培訓(xùn)等,盡心盡力地做
著轉(zhuǎn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備。他們從討論,到計(jì)劃,到一步步去解決事前考慮到的問(wèn)題、事中遇到的困難,很多看似簡(jiǎn)單的瑣事,實(shí)施起來(lái)有時(shí)卻因各種因素并不順利,比如小到一根網(wǎng)線套管的
布置,單是方案就設(shè)計(jì)了好多套,又利用大家所能利用的資源,大家親力親為既做設(shè)計(jì)者又做施工者,使結(jié)果盡可能地令人滿(mǎn)意。
為了6月1日的順利轉(zhuǎn)場(chǎng),5月31日各隊(duì)室的當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)都在T2通宵整理準(zhǔn)備。6月1日新環(huán)境下,各部門(mén)又安排人員加班以應(yīng)對(duì)T2運(yùn)
行之初可能出現(xiàn)的應(yīng)急狀況,同時(shí)對(duì)使用的新集成系統(tǒng)的監(jiān)控和優(yōu)化工作還在持續(xù)進(jìn)行著。
這在轉(zhuǎn)場(chǎng)前后的兩個(gè)多月里,在人手少、任務(wù)重、協(xié)調(diào)事項(xiàng)多的情況下,奔波勞累是難免,加班加點(diǎn)是常態(tài),比如潘建嘯因勞累而聲音沙
啞,因轉(zhuǎn)場(chǎng)搬家而手腕受傷,鄭冠華經(jīng)理幾次生病不等恢復(fù)又帶病堅(jiān)持著,但沒(méi)有一個(gè)人有一句怨言,一直默默地堅(jiān)守自己的崗位,默默地為轉(zhuǎn)場(chǎng)付出更多努力。
當(dāng)我們走進(jìn)嶄新的溫州T2航站樓,面對(duì)川流不息的人群,看著各部門(mén)各崗位的工作人員井然有序地忙碌著,這是所有的機(jī)場(chǎng)人用自己的努
力換來(lái)的,作為其中一員,我也是感到榮幸和自豪的。
溫州航空貨站有限公司/項(xiàng)泓锽
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