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集團動態(tài)
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未“雪”綢繆 有備無患
瀏覽次數:  發(fā)布時間:2018-01-17  返回

不利天氣條件下,航班起飛時間隨時都會做動態(tài)調整,密切溝通和快速反應至關重要。1月6日中午,食品公司航機部航機員按正常程序提前到達機位等待保障國航1923/4航班配餐任務,由于是本場出港,時間過了10時55分機組還未到位,正在想著該不會是北方下雪航班延誤了的時候,公司調度通過對講機發(fā)布信息,果不其然,由于目地 站天氣原因,航班延誤,預計起飛時間推遲至下午16時40分。隨后在飛機下方做航前檢查的機務師傅也告知由于延誤時間較長,飛機將斷電關閉艙門,客梯車需要撤離保障其它航班。于是, 經過請示后航機員在配送完余下一架過站飛機后回公司將CA1923/4航班餐食退回至出港冷庫保管并做好了交接。突 然12時20分時,調度又急促下達指令,CA1923/4航班起飛時間更改為12時55分,需要馬上配餐,要求快速保障,指令就是命令,放下剛剛扒拉了幾口的午飯,大家默契的分頭行動,密切配合,得益于平時練就 的快反能力,忙而不亂的在12時35分前安全正點配送完畢, 顯示出了航機隊伍的專業(yè)實力和擔當精神。

近期,隨著氣溫普降,“冷凍”模式開啟,全國多地出現了大范圍雨雪天氣。低溫冷凍雨雪,容易導致航班延誤等 情況發(fā)生,給出行的人們造成了一定的影響。面對不利天氣來襲,航機部在公司統籌安排指導下,積極應對,強化預警,未“雪”綢繆,嚴陣以待,確保不 利天氣條件下的安全正點保障和服務質量提升,用實際行動詮釋責任與擔當。

居安思危,防范于未然。應對雨雪天氣的不利影響,需要提前入手,把工作做在平時;需要各司其責,協 同聯動;需要強化源頭和過程管理,加強對相關崗位員工的業(yè)務培訓;需要及時修訂不利天氣保障預案,提高預案的實用性和可操作性;需要對標《航班正常管理規(guī)定》,努力做好航 延保障,以真情服務讓出行旅客理解不利天氣造成的出行不便。跨入新年之后,航機部就及時啟動了車輛設備的維修保養(yǎng)、查患體檢工作,分批送檢,逐項排查,做好食品車的安全性 能檢測,杜絕車輛帶故障運行,為打贏2018年春運攻堅戰(zhàn)做好準備。針對本次大范圍降溫和雨雪天氣,為所有食品車加 注防凍液,組織全員進行航延預案學習和食品車手動撤離實操練習,優(yōu)化排班,嚴格值班制度。落實公司生產例會精神,卓越航機班組組織技術骨干成立了車輛設備24搶修應急保障小組,夯實保障基礎、聯絡機制和防御機制,力求通過各種方式提高保障能力和運行效率。

    年關將至,寒假來臨,務工返鄉(xiāng)和學生返家雙流疊加,一年一度春運大考即將上演,各種因素讓保障壓力 倍增。深挖潛力,迎接挑戰(zhàn),銳意進取,砥礪前行,堅持安全隱患零容忍,進一步完善風險預警機制,眾志成城,形成合力,盡可能的將航延造成的不便減少到最低程度,讓信任的溫 暖融化冰雪的寒冷,未“雪”綢繆,有備方能無患。

(食品/石正龍)

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