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集團(tuán)動態(tài)
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落實(shí)責(zé)任 從“我”做起
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時間:2017-07-20  返回
又到了一年一度的安全生產(chǎn)月,以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”為主題的系列活動正在我們溫州機(jī)場如火如荼的開展。作為一名機(jī)場員工,更作為一名機(jī)務(wù),我們要堅守安全底線, 進(jìn)一步增強(qiáng)自身的責(zé)任意識,減少日常工作中的人為差錯,努力將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),承擔(dān)起自己的那一份責(zé)任。
作為機(jī)務(wù)工作者,安全是機(jī)務(wù)工作永恒的主題。
成長為一名合格的機(jī)務(wù),首先我們要有安全意識。安全意識來自于企業(yè)文化的滲透,安全教育的學(xué)習(xí),養(yǎng)成于不斷總結(jié)自己和其他 工作人員所犯錯誤的基礎(chǔ)上,如果沒有在腦海中形成一定的安全意識,容易兩次甚至多次犯同樣的錯誤。而我們單位,安 全更是重中之重,比如每個月都有安全教育例會,定期會有機(jī)坪安全管理培訓(xùn)復(fù)訓(xùn),消防安全培訓(xùn)等等。從剛剛?cè)肼毜男氯瞬锁B到為民航奉獻(xiàn)了自己一生的老前輩,不知要經(jīng)歷多少次 安全教育。可安全事故還是時有發(fā)生,就是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R淡化,放松了對安全隱患的警惕性。有的人安全教育聽多了嫌煩,每次開安全會議不是玩手機(jī)就是打瞌睡,其實(shí)這是對 自己生命的極不負(fù)責(zé)。安全話題就要老生常談,安全知識更要認(rèn)真學(xué)習(xí),每一次安全會議都是對生產(chǎn)隱患的提示,只有時刻繃緊安全這根弦,平安才能伴我們每個人一生。
在工作時能圓滿完成維修任務(wù),我們也要有健康的體魄。良好的身體素質(zhì),是做好一切工作的前提,是減少安全隱患,減少人為差錯的有力武 器。平常航線工作時有延誤發(fā)生,下班時間常常是半夜兩三點(diǎn)甚至天明。熬夜工作,人的大腦和精力處于最低點(diǎn),這種狀態(tài)下最容易發(fā)生“錯”、 “忘”、“漏”等人為差錯。民航史上很多重大事故往往因?yàn)楣ぷ魅藛T疲勞作業(yè),造成了不可挽回的損失。因此要反對疲勞過度 工作,不提倡帶病工作。上班期間要適時休息,注意勞逸結(jié)合,要積極參加適合自己的體育運(yùn)動,提高自身抵御疾病的能力。這樣,才能保證每天的工作質(zhì)量,杜絕安全隱患。
機(jī)務(wù)工作離不開理論支持。如著名的墨菲定律:人們做某件事,如果存在一種錯誤的做法,遲早會有人按照這種錯誤的做法去做。 人往往存有一種僥幸心理,認(rèn)為差錯永遠(yuǎn)不會發(fā)生在“我”身上。如果能說服每個人都承認(rèn)墨菲定律,則有助于克服許多人持有的“它永遠(yuǎn)不 會發(fā)生在我身上”的信念。還有海恩法則,一起特別的重大事故背后有30起事故,每個事故背后還有300起事故癥候,同時還有1000起不安全事件。對于民航維 修行業(yè)來說,所有的不安全事故都是重要的,因?yàn)檫@些不安全事故可能是對潛在事故的警告,一旦差錯發(fā)生在不同的環(huán)境下事故就可能發(fā)生。還有REASON模型,加拿大運(yùn)輸部的 人為差錯12個“陷阱”等等,我們要定期溫習(xí)這些知識,結(jié)合自己的實(shí)際工作,溫故知新,保持自身的知識水平,才能從容應(yīng)對日常的工作。
安全就像空氣,與我們的生活息息相關(guān);安全猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從現(xiàn)在做起, 從本職做起,為溫州機(jī)場貢獻(xiàn)自己的那一份綿薄之力。
  機(jī)務(wù)林幫浙

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